JAGNEXSMAX在日本,国产成人久久婷婷精品流白浆,国产一区二区三区四区五区加勒比,极品熟妇大蝴蝶20P

zhongwen1234
級(jí)別: 探索解密
精華主題: 0
發(fā)帖數(shù)量: 115 個(gè)
工控威望: 195 點(diǎn)
下載積分: 615 分
在線時(shí)間: 73(小時(shí))
注冊時(shí)間: 2020-08-04
最后登錄: 2025-05-10
查看zhongwen1234的 主題 / 回貼
樓主  發(fā)表于: 2024-06-17 12:24
一般說的硬限位，是一頭一尾各一個(gè)傳感器嗎？ 還是兩端加機(jī)械緩沖防撞

我這邊廠子里，伺服最多只有一個(gè)原點(diǎn)開關(guān)，沒有限位開關(guān)，但是一般有緩沖塊。撞了會(huì)過載報(bào)警。

這種用法是不是風(fēng)險(xiǎn)很大？ 還是說這就是常規(guī)用法？
li19930121
級(jí)別: 工控俠客
精華主題: 0
發(fā)帖數(shù)量: 915 個(gè)
工控威望: 2278 點(diǎn)
下載積分: 2725 分
在線時(shí)間: 420(小時(shí))
注冊時(shí)間: 2019-02-12
最后登錄: 2025-06-19
查看li19930121的 主題 / 回貼
1樓  發(fā)表于: 2024-06-17 13:15
不配減速機(jī)的話，可以不用裝正負(fù)限位開關(guān)